Desarrolladas con un objetivo preciso: garantizar las máximas prestaciones en subida.
Las nuevas ruedas Fulcrum Speed 25 asocian la ligereza a la manejabilidad en un producto de bajo perfil que resulta ideal para conquistar la cumbre y disfrutar del descenso con las mejores tecnologías Fulcrum.
«Las ruedas Speed 25 han sido desarrolladas sobre la base de las victoriosas Racing Light XLR, que han sabido dejar una marca, tanto entre los usuarios finales como entre los profesionales que las utilizaron en sus etapas de montaña. Las ruedas Speed 25 presentan un perfil de 26 mm, simétrico en la delantera y asimétrico en la trasera, para optimizar el equilibrio entre ligereza y aerodinámica. Con un peso oficial de sólo 1.285 g, se prestan tanto para el ciclista que busca su mejor tiempo en subida como para el empedernido que debe afrontar condiciones meteorológicas adversas y quiere una rueda estable y fiable aun en presencia de fuertes ráfagas de viento. Las ruedas Speed 25 han sido desarrolladas en versión tubeless disc-brake, con canal interno de 21mm, y adoptan las tecnologías propietarias de Fulcrum MoMag™ y DIMF, además de rodamientos cerámicos USB™ y un buje de diseño minimalista: ligereza, manejabilidad y fluidez son los aspectos clave que explican sus prestaciones.»
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CARACTERÍSTICAS

– Full carbon road wheelset

– Direct Inmold Matt Finish (DIMF)

– 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)

– Canal interno, de 21 mm

– Rodamientos cerámicos USB

– Peso 1.285 g

La principal característica de Speed 25
Este par de ruedas de sólo 1.285g se ha logrado gracias a diferentes factores, ante todo el perfil de 26mm.

CARBON finish

Además, la llanta tiene un acabado mate DIMF obtenido directamente del molde sin tratamientos de pintura, que obviamente incidirían en el peso:
resultado posible gracias a resinas especiales que protegen también la llanta.
DISEÑO DEL BUJE
A la reducción del peso contribuye considerablemente el diseño del buje, aligerado y optimizado en las secciones internas y externas
para hacerlo lo más aerodinámico posible, pero también fiable, resistente y capaz de soportar importantes fuerzas torsionales.
El bajo perfil es sinónimo de ligereza, pero también de máxima manejabilidad y facilidad de conducción.
Perfil diferenciado
La principal característica es la diferencia entre la rueda delantera, simétrica, y la trasera, asimétrica, para garantizar una aerodinámica excelente y la máxima reactividad.
Con un perfil trasero asimétrico es posible asegurar mejores ángulos de caída para una mayor rigidez lateral, fundamental en las aceleraciones en subida.
FORMA DE LOS RADIOS
Con el mismo objetivo, Speed 25 está construida con radios aerodinámicos planos que no se tocan, siguiendo la filosofía proyectual de Fulcrum de una perfecta alineación de la cabecilla al radio. Este enfoque implica varias ventajas y es posible gracias a la precisión de las tecnologías Fulcrum: durabilidad, resistencia y rigidez constantes a lo largo del tiempo junto con la ausencia total de chasquidos debidos al rozamiento de los radios.
Un aspecto clave para las máximas prestaciones en subida es la fluidez, para transformar en velocidad en ascenso toda la potencia generada por el ciclista.
rodamientos
Los rodamientos cerámicos USB™ garantizan un 50% de fluidez adicional respecto de los rodamientos estándar.
ESTRUCTURA DEL BUJE
Por último, la técnica constructiva de Fulcrum basada en ejes pasantes únicos realizados con CNC,
que constituyen una base rígida y sólida sobre la cual se desplazan todos los mecanismos internos, garantiza la máxima fluidez y rigidez.
tubeless ready
El 2-Way Fit permite montar cubiertas tubeless más fluidas sin utilizar cintas, gracias al puente no perforado.
Todos estos detalles, que se han diseñado considerando siempre el conjunto de la rueda como un único objeto, hacen a las ruedas Speed 25 fluidas y veloces, no sólo en subida sino también en muchas otras condiciones de uso, además de asegurar una altísima fiabilidad a lo largo del tiempo.
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Tipo de cubierta: 2-Way fit™



Peso: 1.285 g



Altura de la llanta: Delantera: 26 mm, simétrico; Trasera: 26 mm, asimétrico



Ancho de la llanta: 27,6 mm



Ancho interno del canal: 21 mm



Radios: Aero inoxidable, doble espesor, cabeza recta



Rodamientos: cerámicos USB



Versiones de rueda libre: XDR, HG11, N3W